06.06.2026 : Mensen in Leiden die hun elektrische auto (EV) 'aan huis' willen opladen, kunnen dat vanaf 13 mei jl. legaal doen via een kabel vanaf het huis over de stoep naar de auto.
English follows the Dutch text Volgend jaar wordt dit voor bewoners van woningen met zonnepanelen belangrijk omdat men dan gestimuleerd wordt zoveel mogelijk eigen zonnestroom zelf te verbruiken. Immers, saldering is dan niet meer toegestaan. Aan het net terug-geleverde electriciteit brengt dan bijna niets meer op.

De gemeente heeft de volgende spelregels opgesteld:

• Tussen de woning of tuin waar het oplaadpunt is en de openbare parkeerplek mag alleen een stoep liggen.
• Laadkabel en kabelmat mogen niet door groen of over een fietspad of rijbaan.
• Stekker mag niet verder uitsteken dan de zijspiegel
• Of een kabelmat, of platte laadkabel.
• EV opgeladen - kabel weghalen.
• Kabelmat moet een antislipprofiel hebben en mag niet dikker zijn dan vijf millimeter. Hetzelfde geldt voor platte kabels.
• Mat of kabel moet een CE-markering en geelzwarte strepen of retro reflecterend materiaal hebben.
• De kabelmat of platte laadkabel mogen niet voor overlast of gevaar zorgen.

---

EV charging cable allowed on sidewalk
People in Leiden who want to charge their electric car (EV) 'at home' can do so legally as of May 13th via a cable running from the house across the sidewalk to the car.

Next year, this will become important for residents of homes with solar panels, as they will be encouraged to consume as much of their own solar power as possible. After all, net metering will no longer be permitted. Electricity fed back into the grid will then yield almost nothing.

The municipality has drawn up the following rules:

• Only a sidewalk is permitted between the home or garden where the charging point is located and the public parking space.
• Charging cable and cable mat may not run through greenery or across a bicycle path or roadway.
• The plug may not protrude further than the side mirror.
• You must use either a cable mat or a flat charging cable.
• EV charged - remove cable.
• The cable mat must have an anti-slip profile and may not be thicker than five millimeters. The same applies to flat cables.
• The mat or cable must have a CE marking and yellow-black stripes or retro-reflective material. The cable mat or flat charging cable must not cause a nuisance or danger.