Blauwe zone

Bewoners schrikken alsnog van komst parkeerbeleid

door Thomas van Duin

Eind oktober dit jaar viel bij alle bewoners in het zogenaamde blauwe zonegebied in onze wijken een brief van de gemeente Leiden in de bus: het nieuwe parkeerbeleid zal per 1 januari 2012 ingaan. Hoewel dit onderwerp al twee jaar speelt, dringt het bij velen nu pas door. Uit het aantal reacties uit onze wijken over dit onderwerp eerder dit jaar blijkt hoezeer het de gemoederen bezighoudt.

Het blauwe zonebeleid houdt in dat in een bepaald stadsgebied alleen geparkeerd mag worden voor maximaal 2 uur. Bewoners en bedrijven kunnen voor € 30,- voor 2 jaar 2 ontheffingen per huishouden krijgen. De beperkende tijden zijn van 11.00 tot 16.00 uur en van 18.00 tot 21.00 uur op alle dagen behalve zondag. Met dit parkeerbeleid wil de gemeente overlast van ‘vreemdparkeerders’ van buiten de wijk bestrijden. Uit de vele eerdere reacties in 2010 uit onze wijken zou zijn gebleken dat hier grote behoefte aan is en ook in een groter gebied dan aanvankelijk was aangewezen. Daarom is dit gebied uitgebreid.

121 brieven
Maar liefst 121 brieven (‘zienswijzen’) zijn er dit voorjaar door bewoners van de Professoren- en Burgemeesterswijk ingediend bij de gemeente Leiden met uiteenlopend commentaar, vragen en suggesties over het nieuwe parkeerbeleid. Slechts één daarvan is karig gehonoreerd: ook verenigingen in het aangewezen gebied – lees korfbalvereniging Sporting Trigon – krijgen de mogelijkheid om twee ontheffingen aan te vragen. Het verzoek van deze vereniging om zowel eigen sporters en vrijwilligers als spelers van andere clubs bij wedstrijden die met de auto komen soepel te bejegenen, vindt geen genade: iedereen zal zich moeten houden aan de beperking van maximaal twee uur vrij parkeren met een parkeerschijf.
Veel brieven gaan over de keuze voor het gebied, de tijden waarvoor de beperking gaat gelden en het toezicht. De gemeente voert het blauwe zonebeleid in voor een proefperiode van twee jaar. In het voorjaar van 2011 is al een nulmeting gehouden: gekeken is hoeveel auto’s van buiten in de wijken parkeren. Een half jaar na de start van het nieuwe beleid wordt opnieuw geteld. Alleen als dan blijkt dat de parkeeroverlast in omliggende buurten ‘onacceptabel is toegenomen’ worden die misschien alsnog toegevoegd aan het parkeergebied. Gedurende de duur van de proef wil de gemeente het gebied liefst niet veranderen. Om uitbreiding was gevraagd door bewoners van de buurt in en rondom de Cobetstraat, vanwege parkeeroverlast.
Dit is dus niet gehonoreerd, ook vanwege de extra kosten. Ook de wijkvereniging heeft een uitgebreide reactie ingediend (zie vorige wijkkrant of www.profburgwijk.nl). Geen enkel onderdeel hiervan is voor de gemeente aanleiding het beleid aan te passen.

Verrast
Dat onze wijken zowel voor- als tegenstanders kent, schreven wij al eerder in de wijkkrant. Uit diverse reacties die er recent bij de wijkvereniging zijn binnengekomen blijkt dat de invoering van het blauwe zonebeleid bewoners nog behoorlijk verrast. Sommigen ervaren in hun straat geen overlast, anderen vrezen de blauwe belijning of begrijpen de keuze voor de tijden niet goed. Ook zijn de regels voor ontheffing niet duidelijk: hoeveel auto’s per huishouden kunnen nu vrijgesteld worden en wat te doen met een caravan voor de deur? De wijkvereniging heeft over de invoering een gesprek aangevraagd met de wethouder en betrokken ambtenaar.