Betaald parkeren Blauwe zone mogelijk pas in 2012
door Thomas van Duin
De aangekondigde ‘blauwe
zone’ voor beperkt parkeren
zal op z’n vroegst in het verre
najaar ingevoerd worden. Het
gemeentebestuur is vertraagd
bij het vaststellen van haar
inhoudelijke reactie op de vele
commentaren (‘zienswijzen’) die
zijn binnengekomen.
Dit voorjaar kondigde de gemeente Leiden
aan dat een groot deel van de Professorenen
Burgemeesterswijk mee gaat doen met
de proef voor parkeerbeperkingen volgens
het principe van de blauwe zones. Dat
betekent dat auto’s alleen nog maar met
de bekende blauwe parkeerkaart voor
een beperkte periode geparkeerd mogen
worden in bepaalde vakken. Bewoners
en ondernemers krijgen tegen een lage
prijs een parkeervergunning. Het doel is
om frequente ‘vreemdparkeerders’ uit de
wijken te bannen.
Er zijn bij de gemeente veel ‘zienswijzen’
van bewoners binnen gekomen. De beantwoording
daarvan door het gemeentebestuur
en het bepalen of die reacties tot
aanpassingen moeten leiden, laten nog op
zich wachten.
De aangekondigde invoering in het derde
kwartaal dit jaar zal daarom niet worden
gehaald. De vraag is zelfs of dit parkeerbeleid
nog dit najaar zal worden ingevoerd.
Ook al neemt het gemeentebestuur
de defi nitieve beslissing, dan zijn er nog
veel voorbereidingen te treffen voordat het
nieuwe beleid feitelijk van start kan gaan.
Wijkvereniging kritisch
De wijkvereniging heeft dit voorjaar een
kritische reactie aan het gemeentebestuur
gezonden. Kernpunten daarin zijn:
- Het ontbreken van voldoende parkeervoorzieningen voor bezoekers van en werkers in de stad.
- De ontsiering van onze straten als er blauwe lijnen op de trottoirbanden worden geschilderd.
- De vrees van bewoners net buiten het aangemerkte gebied dat zij meer overlast gaan ervaren.
- De noodzaak van een meldpunt voor bewoners over parkeerervaringen.
- Het houden van een tussentijdse evaluatie en niet pas na twee jaar.
- Het verhogen van de maatstaf voor bewonerstevredenheid over deze maatregel.
De bewoners van onze wijken zijn
verdeeld, dat is al jarenlang bekend. In
straten met veel parkeeroverlast wil men
liefst vandaag nog met de beperkingen
beginnen. Bewoners in de buurt tussen
Zoeterwoudsesingel, Fruinlaan en P.J.
Blokstraat zijn boos dat zij niet mee
mogen doen aan het nieuwe beleid
(zie kaart). In straten echter waar dit
nauwelijks een probleem is, is men veelal
tegen en worden de maatregelen en het
vergunningsysteem verfoeid.
|  |