door Thomas van Duin

De wijkkrant informeerde u in december 2010 over de invoering van een proef met een beperkend parkeerbeleid in onze wijken, de blauwe zone. Deze proef moet in het derde kwartaal van 2011 van start gaan en gaat gelden in een groot deel van onze wijken. Het doel is het terugdringen van het langdurend parkeren van auto’s van buiten de wijken. De meningen over deze parkeerbeperking lopen sterk uiteen. De Wijkvereniging is kritisch en heeft dit begin maart 2011 opnieuw aan het gemeentebestuur laten weten.

Het parkeerplan maakt onderdeel uit van de Kadernota Bereikbaarheid die in mei 2009 door de gemeenteraad is vastgesteld. Hierin staat dat in vijf wijken van Leiden buiten de binnenstad een proef zal starten van twee jaar met een zogenaamde Blauwe Zone.

Dit is de naam van een parkeerbeleid dat tot doel heeft het parkeren van auto’s te beperken tot speciale plekken (met blauw aangeduid) en speciale tijden. Parkeerders kunnen dan maximaal 2 uren achtereen hun auto parkeren en moeten hun parkeerschijf instellen. Wijkbewoners en bedrijven kopen een parkeervergunning waarmee zij hun auto altijd kunnen parkeren. Dit beperkingsbeleid dient er voor om parkeeroverlast in de woonwijken van ‘vreemd-parkeerders’ – veelal bezoekers en werknemers van de binnenstad en forenzen die met de trein naar hun werk reizen – tegen te gaan.

Proefgebied opgerekt
Het gemeentebestuur rekt het oorspronkelijk aangewezen proefgebied van de omgeving station Lammenschans en de omgeving St. Petruskerk behoorlijk op. Zowel het vorige als het nieuwe gemeentebestuur zeggen veel waarde te hechten aan de opvattingen van de wijkbewoners zelf. Uit onze wijken zijn van bewoners en winkeliers grenzend aan de twee oorspronkelijk aangewezen buurten diverse verzoeken gekomen het gebied uit te breiden. Angst voor een ‘waterbedeffect’ is daarbij de voornaamste reden: vreemdparkeerders zouden hun auto gewoon een straat verderop zetten.

Ook de Wijkvereniging heeft vorig jaar aangegeven dat dit verdringingseffect de problemen zal doen verschuiven dieper de wijk in. Met de verschoven grenzen zal dit effect niet per se verdwenen zijn, terwijl veel meer huishoudens, ook zij die momenteel geen overlast ervaren, nu met dit beleid te maken krijgen. In haar officiële reactie dit voorjaar stelt de Wijkvereniging dat eventuele voorziene en onvoorziene nadelen van de proef snel gesignaleerd moeten worden. Verder zullen de evaluatiecriteria helder en toetsbaar moeten zijn. Ook vindt de Wijkvereniging dat er al tussentijds, dus tijdens de periode van de proef, momenten van tussenevaluatie moeten zijn. De proef zou volgens de planning in het derde kwartaal dit jaar moeten starten.